2013年5月19日日曜日

ハイエースマフラー交換

ハイエース・スーパーロング(100系)のマフラーの交換が、長く掛かりましたが、やっと交換が完了しました。

昨年、11月に購入し、ネジの切断に手間取り、やっと2本とも切断しました。
ところが、マフラーが外れません。
後ろタイヤに、ブロックを入れて浮かし、とうとう泥除けタイヤまで外し、最後には、マフラーのパイプ部分を切断しました。
新しいステンレスのマフラーは、少し軽く意外とすんなりと入りました。

作業は結構大変で、怪我などの恐れもあるので、自己責任にて実施ください。

費用:マフラー=14940円、電動鋸=4980円、作業費=息子の食事代1100円

効果:走ってきましたが、走りが軽くなったような気がします。また、燃費で確認したいと思います。

交換方法
1.接続部のネジを切断(2本) http://sadahouse.blogspot.jp/2013/05/blog-post.html
2.接続部を新しいネジで仮止め(結構重いので落下防止)
3.後ろをジャッキアップし、タイヤにブロックを入れて浮かす。(2本とも)
4.ジャッキスタンドで、保護。
5.マフラーの固定ゴム(4か所)を外す。(洗剤を付けて、ウオータープライヤーで金具を押すと簡単に外れる。
6.マフラーのタイコ後ろ部分で、パイプ切断し、古いマフラー除去。(タイコ部分を下から支えておくこと)
7.右後ろのタイヤを外す。(ジャッキと保護のため、ジャッキスタンドも使用すること)
8.新しいマフラーを入れる。(2人作業で、手を挟まないように注意)
9.タイヤの取り付け。
10.接続部を仮止めする。
11.マフラーの固定ゴム(4か所)で、固定する。
12.接続部にガスケットを入れてを完全に固定する。
13.ブロックを外し、車を降ろす。
14.エンジンを掛けて、排気漏れの確認をする。

新しいステンレスマフラー

古いマフラー(パイプにも穴が開いていました)

古いマフラー(タイコをステンレスで穴を補強しています)

交換完了




切断された旧マフラー

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