先日は、バンパーを外す所で、ランプ、グリルも外す必要があり、再度組み立てて終了しました。
今回は、ランプを外し、グリル、バンパーを外し、ガイドバーの取り付け、配線を完了しました。
２時から６時まで掛かりましたが、なんとか完成することが出来ました。
配線方法：本体電源は、ヒューズでバッテリーに直接接続し、リレー電源をスモールランプに中継プラグにて接続しています。フォグスイッチは、ボンネットの運転席側から、ドア部分を通して貼り付けています。
電源経路は、
スモールランプ→スイッチ→リレーコイル→シャーシ。
バッテリー→ヒューズ→リレー接点→フォグランプ→シャーシ。
となっており、スモールランプを点灯しないと、フォグランプは点灯しないようになっています。
こんばんははじめまして。
返信削除わたしも現在フォグランプ取付中です。
配線はどうされましたか？
純正フォグランプのカプラー(ウォッシャー液タンク辺りにある)に接続されたのでしょうか？
私はその方法で接続予定ですが、今現在車内に引き込まれたハーネスがどこにあるのか捜索中です。
純正では無いようなので、直接配線しました。
返信削除本体電源は、ヒューズでバッテリーに直接接続し、リレー電源をスモールランプに中継プラグにて接続しています。フォグスイッチは、ボンネットの運転席側から、ドア部分を通して貼り付けています。
電源経路は、スモールランプ→スイッチ→リレーコイル→シャーシ。
バッテリー→ヒューズ→リレー接点→フォグランプ→シャーシ。
となっており、スモールランプを点灯しないと、フォグランプは点灯しないようになっています。